D’après ce que j’avais lu, pas besoin de plan en Basse-Californie, car il n’y a qu’une route — la 1 — ce n’est pas si vrai ! Il y a également la 3 et la 5 ! Les numéros des routes ont l’air de fonctionner comme aux États-Unis, les routes impaires pour les directions nord-sud et les routes paires pour les directions est-ouest. Sauf qu’ici il n’y a que des routes impaires ;-)
Après discussion avec André, j’ai pris la décision de rejoindre San Felipe du côté est. La route 3 qui y mène, mais je décide de poursuivre un peu sur la 1 puis de couper par la vallée de la Trinidad pour rejoindre la 3. Une sacrée idée... 65 km de piste avec en sable (tôle ondulée). Je vais passer deux nuits dans le désert, sans voir personne. J’ai croisé quelques 4x4 quand même, ça peut être une solution en cas de problème. Mais ça va, j’ai géré et appliqué les conseils que j’ai enseignés à Cassiel la veille : regarde combien d’étapes tu prévois entre deux villes, tu dois avoir assez d’eau et de nourriture ! Je vais passer deux nuits dans cette espèce de désert.
Pour ma première nuit, une insomnie ainsi que la lune qui semble bien éclairer le chemin me décide à enfourcher mon vélo à 3 h du matin. Mais c’est très dur, le manque de visibilité fait que je suis souvent en train de mettre pied à terre à cause du sable dans lequel je m’enfonce, car j'ai du mal à distinguer les parties tassées. Au bout de 2 h, j’ai fait seulement 8 ou 9 km ! Je fais une pause pour manger et attendre que le jour se lève.
Au lever du jour, surprise, je me caille ! J'arrive dans une zone très ventée et mon altimètre indique 1000 m d’altitude ! Je n’avais pas fait attention que j'avais fait tant de dénivelés depuis la veille.
Une fois sur le bitume de la route 3, je pense pouvoir rejoindre la route 5 et trouver un point d'eau par là-bas. Mais je suis collé, le vent de face et le faux plat ne me font guère dépasser les 10km/h. Ma roue arrière semble avoir un problème, elle présente une gonfle et ça me ralentit pas mal aussi. Vers 15h30, fatigué, je m'arrête pour arranger ça et dormir à ce même endroit.
Mercredi 2 décembre
Au petit matin, je me dirige vers San Felipe. Je passe par un check point militaire juste avant de rejoindre la route 5. Il me restera ensuite environ 70 km avant de rejoindre San Felipe. Il me reste une gourde d’eau, ça peut me suffire, mais pour assurer le coup et me cuisiner quelque chose au petit déjeuner je pense trouver un point d’eau par ici d’après ma carte.
Un des militaires me demande si ça va, je lui dis que je vais avoir besoin d’eau. Il me dit d’attendre et file à la base quelques centaines de mètres plus loin avec un gros récipient et revient avec de l’eau. Il me propose même un café que j’accepte et je discute quelque temps avec lui dans un mélange d’anglais et d’espagnol.
Puis je m’en vais vers San Felipe sur la route Mex 5. Ouaouh, le bonheur, une belle route plate avec le vent dans le dos et de larges bas côtés :-)
Une pause petit déjeuner sur une aire de repos :
Une fois à Saint Félipe, je rencontre les deux premiers cyclovoyageurs depuis que je suis arrivée au Mexique. Un couple de Français installés au Canada depuis quelques années. On discute une bonne heure ensemble, et là j’apprends que je n’ai pas rendu mon papier vert lors de ma sortie du territoire américain... La prochaine fois que je veux rentrer aux USA, ça risque d’être un peu plus compliqué, mais ça sera pour une autre histoire.
Je reprends la route assez tard après avoir fait quelques courses et discuté en espagnol avec quelques personnes. San Felipe c’est une zone touristique, mais à cette période il n’y a personne ! Et il n’y a rien de spécial.
Je reprends la route et espère dormir sur la plage depuis le temps... je me dirige vers un camping une dizaine de km plus loin.
Un super spot ! Ça fait plutôt rêver non ?
